Обычно на автодромах Формулы 1 гоночные чиновники открывают один или два участка, где пилоты могут использовать систему снижения лобового сопротивления (DRS), однако в исключительных случаях и трудностях с обгонами ФИА может расширить зоны DRS или добавить дополнительную, сообщает «iSport.ua».
Первое Гран-при Формулы 1 пройдет с тремя зонами DRS
21 марта 2018, 12:39