Вследствие падения истребителя Су-27УБ (№ 42 серийный № 96310425070 - из состава 894 ВАП) в толпу зрителей погибли 77 человек (среди них 28 детей) и пострадали около 250 человек. По количеству погибших считается крупнейшей катастрофой в истории авиационных праздников, передает «УНН».
К выполнению демонстрационного пилотирования был подготовлен МиГ-29УБ (№ 20) из состава 114 БТА. Но из-за погодных условий машина не смогла вылететь во Львов. Вместо нее из состава ДЗ 894 ВАП был поднят Су-27УБ № 42 серийный № 96310425070.
При завершении фигуры высшего пилотажа «полупетля», которая была выполнена на очень малой высоте с нарушением п.2.3 КЛЕ и выходом на критические углы атаки, пытаясь перейти к горизонтальному полету и избежать столкновения с землей, самолет задел стабилизатором дерево, затем крылом бетонное покрытие рулежной дорожки, а дальше - врезался в Су-17М4Р 48 ОГРАП (Коломыя) на земле, правым крылом зацепил штурманский фонарь Ил-76ТД, и, выполнив 3 оборота вокруг оси центроплана, упал в толпу людей, которые вышли на аэродром, чтобы лучше увидеть исполнение пилотирования. Самолет взорвался и загорелся. Оба пилота катапультировались уже после контакта с землей и понесли лишь незначительные повреждения в результате перегрузок при катапультировании. Около 20 машин скорой помощи и пожарные команды были направлены для спасения пострадавших.
Позже на месте контакта Су-27УБ и Ил-76ТД были найдены останки около 12 человек.
Сегодня 10-летие со дня Скниловской трагедии
27 июля 2012, 10:12
