Для анализа причин медленной деградации «Борисполя» необходимо разделить их на два класса - ошибки планирования и ошибки менеджмента. Чтобы лучше понять проблемы, вызванные некачественным планированием, нужно углубиться в прошлое. Говорить о планах государства в первые годы независимости в отношении развития «Борисполя» вряд ли имеет смысл - они отличались полной бессистемностью. В то время, как альтернативный план развития аэропорта, который был разработан специалистами австрийской фирмы ACV в 1994 году, указывал на необходимость строительства нового пассажирского терминала еще в период 1996-1998 годов и введения его в эксплуатацию в 1998-2000 годах. Позже, подобная потребность была подтверждена динамикой роста пассажиропотока через аэропорт «Борисполь». Однако, предложение авторитетной австрийской компании власти решили не рассматривать.
Почему аэропорт «Борисполь» не может нарастить пассажиропоток?
29 января 2014, 14:40
Читать далее
Новый виток в акционерном конфликте Nemiroff